一、環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機(jī)造成以下兩個(gè)方面影響
    1.溫度越高，空氣越是稀薄，造成空壓機(jī)工作效率下降，使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài)，帶更多負(fù)載，造          成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多，空壓機(jī)溫度則更高。

二、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油

   1.可檢查油氣桶油位，在停機(jī)泄壓后，潤滑油處于靜態(tài)時(shí)，油位應(yīng)比高油位略高。在設(shè)備運(yùn)行過程中，油位     不能低于低油位。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)加油。

三、油停止閥（斷油閥）工作不正常

1.油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動時(shí)開啟，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開啟，主機(jī)會因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會造成螺桿總成燒毀。

四、機(jī)油過濾器問題

      1.機(jī)油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭，主機(jī)會因缺油迅速升溫。

      2.另外一種情況是空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫，因?yàn)榭諌簷C(jī)在加載時(shí)內(nèi)部油壓高，空壓機(jī)油可以通過，而空壓機(jī)卸載后，內(nèi)部壓力低，油通過油過濾器困難，流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。

五、機(jī)油超過使用時(shí)間，機(jī)油變質(zhì)，機(jī)油流動性變差，熱交換熱性能下降。造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全帶走造成空壓機(jī)高溫。

六、檢查油冷卻器工作是否正常其進(jìn)出口的溫差，可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象，將會影響冷卻器的換熱效率，并造成散熱不良，此時(shí)可將換熱器拆下后進(jìn)行清洗。

七、檢查空氣過濾器是否堵塞會引起空壓機(jī)負(fù)載量過大，長期處于加載狀態(tài)，會引起高溫。可依據(jù)壓差開關(guān)的報(bào)警信號檢查或更換。一般空氣過濾器堵塞最先造成的問題就是產(chǎn)氣量減少，空壓機(jī)高溫是次要的表現(xiàn)。

八、檢查壓力是否過高則由于機(jī)器的負(fù)荷增加，會引發(fā)超溫現(xiàn)象，空壓機(jī)高溫是次要表現(xiàn)，主要表現(xiàn)為空壓機(jī)電機(jī)電流升高，空壓機(jī)保護(hù)停機(jī)。

九、油氣分離器堵塞會引起內(nèi)部壓力過高，壓力過高會引起很多問題，高溫是其中一項(xiàng)。這個(gè)也是和前二個(gè)原因一樣，油氣分離器堵塞主要表現(xiàn)為內(nèi)壓高。

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